Cuối năm 2017, Cảng cạn ICD Cổ Bi đáp ứng tập kết, thông quan 380.000 container hàng hóa xuất nhập khẩu/năm
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức chung và các đại biểu phát lệnh khởi công xây dựng Cảng cạn ICD Cổ Bi
Sáng 15/5, Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình, Thứ trưởng Bộ GTVTNguyễn Ngọc Đông và Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn nút khởi công dự án Cảng thông quan nội địa hàng hóa TP. Hà Nội (Cảng cạn ICD Cổ Bi).
Cảng cạn ICD (Inland Container Depot – điểm thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu nằm trong nội địa Cổ Bi do Công ty TNHH Một thành viên Hanel và Công ty TNHH Tháp Láng Hạ làm chủ đầu tư có tổng diện tích mặt bằng 47,2 ha, chia làm 2 giai đoạn xây dựng. Giai đoạn I, quý IV/2017 hoàn thành xây dựng 19,2 ha, với tổng mức đầu tư hơn 781,8 tỷ đồng; giai đoạn 2, đến quý IV/2021 hoàn thành toàn bộ, tổng mức đầu tư hơn 1.782 tỷ đồng. Dự án gồm các phân khu chức năng phục vụ tập kết, lưu kho hàng hóa và trụ sở của cơ quan hải quan để làm thủ tục thông quan.
Cảng cạn ICD Cổ Bi giáp QL5 và QL1 mới, là nơi tập kết hàng hóa xuất nhập khẩu và làm thủ tục thông quan (thủ tục hải quan) cho các doanh nghiệp trong Vùng Thủ đô và khu vực phía Bắc, trước khi chuyển đến các cửa khẩu quốc tế, cảng biển ở Hải Phòng, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Lào Cai.
Tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung đánh giá cao nỗ lực của các sở, ngành thành phố Hà Nội, chủ đầu tư và sự đồng thuận của nhân dân trong vùng dự án, góp phần khởi công dự án đúng kế hoạch. Ông Chung đánh giá: “Dự án cảng cạn Cổ Bi có khả năng đón đầu, tiếp nhận nhu cầu trung chuyển cho hàng hóa quá cảnh qua Việt Nam đối với hai tuyến hành lang vận tải xuyên Á; Đồng thời còn là điều kiện tốt để thực hiện cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa công tác hải quan trên địa bàn thành phố, hỗ trợ, tối đa doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa và tạo điều kiện cho phát triển công nghiệp cho toàn Vùng thủ đô”.
Theo ông Nguyễn Quốc Bình, Tổng giám đốc Hanel, cuối năm 2017 Cảng cạn ICDCổ Bi đáp ứng thông quan hàng hóa 380.000 TEUs/năm (1 TEU tương đương 1 container tiêu chuẩn 20 feet); giai đoạn 2 khả năng thông quan được nâng lên gấp đôi, khoảng 760.000 TEUs/năm.
Cảng cạn ICD Cổ Bi có quy mô lớn nhất Hà Nội hiện nay và nằm trong quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Cảng cạn này nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xuất nhập khẩu hàng hóa của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh lân cận, góp phần làm giảm ách tắc cảng biển, tăng khả năng thông quan nhờ các dịch vụ đóng gói, lưu kho bãi, làm thủ tục hải quan tại chỗ...
