Nhà đầu tư có kế hoạch xây dựng 2 bến tổng hợp giai đoạn đầu với quy mô kho bãi đáp ứng lượng hàng thông qua từ 1,5 đến 2 triệu tấn/năm
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải hướng dẫn Công ty cổ phần Cảng Nha Trang thực hiện quy trình thủ tục của Dự án theo quy định tại Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21/3/2012 của Chính phủ về quản lý cảng biển và luồng hàng hải và các quy định khác có liên quan của pháp luật.
Đồng thời chịu trách nhiệm tổ chức thỏa thuận cụ thể về công năng và quy mô của Bến cảng được đầu tư trong giai đoạn mở đầu phù hợp với Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24/6/2014.
Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo, hướng dẫn Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty cổ phần Cảng Nha Trang theo quy định của pháp luật.
Được biết, Công ty cổ phần Cảng Nha Trang đã đề xuất đầu tư 417 tỷ đồng để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp Vân Phong tại thôn Đầm Môn, xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Nhà đầu tư có kế hoạch xây dựng 2 bến tổng hợp giai đoạn đầu (đến năm 2020) với quy mô kho bãi đáp ứng lượng hàng thông qua từ 1,5 đến 2 triệu tấn/năm, có thể tiếp nhận tàu 50.000 DWT. Giai đoạn hoàn thiện sẽ xây dựng 2 bến container cho tàu đến 15.000 TEU với lượng hàng thông qua từ 1-1,5 triệu TEU/năm khi có nhu cầu hình thành cảng trung chuyển.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, địa điểm thực hiện dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp Vân Phong vốn là nơi trước đây được giao cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong. Tuy nhiên, dự án đã dừng thực hiện và UBND tỉnh Khánh Hòa đã thu hồi đất giao cho Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong quản lý. Do vậy, khu đất thực hiện dự án là đất sạch, do nhà nước quản lý, không phải giải phóng mặt bằng.
Để thực hiện Dự án cảng tổng hợp Vân Phong, Công ty cổ phần Cảng Nha Trang sẽ thống nhất sẽ làm việc với Vinalines và cơ quan liên quan để thỏa thuận việc xử lý tài sản sau khi dự án của Vinalines chấm dứt hoạt động. Theo quy định của Luật Đầu tư năm 2014, dự án xây dựng và kinh doanh cảng biển quốc gia thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng.
Linh Nhi
